BMW SÉRIE 1
II (F21/20) 116iA 136ch Lounge 5p
€ TTC
137400 kms
Automatique
Essence
7 CV
Équipements de série :
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise Jack
- Prise USB
- Radio CD MP3 6HP
- Aide au démarrage en côte
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Démarrage sans clé
- Follow me home
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Sellerie Tissu Move Anthrazit/Schwarz
- - Noir
- - Sellerie tissu
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Essuie-glace arrière
- Feux de freinage d'urgence
- Jantes Alu
- Phares halogènes
- Radar de recul
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Sortie d'échappement chromée
- Accoudoir central AV
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette 1/3-2/3
- Boite à gant fermée
- Clim manuelle
- Compte tours
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Fixations Isofix aux places arrières
- Kit Fumeur
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Siège passager réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir + commandes audio au volant
- Volant multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Contrôle de freinage en courbe
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- EBD
- ESP
- Phares antibrouillard
- Troisième ceinture de sécurité
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 116 i (136 hp) [2011-2015] |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | B.M.W. |
| Modele | SERIE 1 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 8 |
| PuissCh | 136 |
| PuissFisc | 7 |
| VIN | WBA1A11080V268719 |
| DateMec | 2014-10-17 |
| Type | M10BMWVP017J791 |
| Cylindree | 1598 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 129 |
| ConsoExurb | 4.6 |
| ConsoMixte | 5.60000 |
| ConsoUrb | 7.2 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | GRIS FONCE |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-05-14 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 269 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 177 |
| Longueur | 432 |
| MarqueCarrosserie | B.M.W. |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | SERIE 1 5P (F20) - 2011> |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 0V268719 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1320 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1885 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.324 m |
| Largeur | 1.765 m |
| Hauteur | 1.421 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.69 m |
| Réservoir | 52 l |
| Porte à faux avant | 0.765 m |
| Porte à faux arrière | 0.869 m |
| Voies avant | 1.535 m |
| Voies arrière | 1.569 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 395 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 850 kg |
| PTRA | 3 050 kg |
| Charge utile | 530 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 650 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 360 l |
| Volume de coffre utile | 1 200 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.6i |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 136 ch / 100 kW |
| Au régime de | 4 400 tr/min |
| Couple maxi | 220 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 77 x 85,8 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 0.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.9 m |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | Suspension à double articulation et tirant, en aluminium |
| Type de suspension arrière | Essieu à cinq bras de construction légère en acier avec suspension bi-élastique |
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