II PureTech 130ch Feel S&S
Carrosserie | MONOSPACE COMPACT |
Version | 1.2 THP 130 (130 hp) [2014-2025] |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | CITROEN |
Modele | Citroën C4 Picasso |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 131 |
PuissFisc | 7 |
VIN | VF73DHNYMGJ743816 |
DateMec | 2016-10-18 |
Type | M10CTRVP035L130 |
Cylindree | 1199 |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 115 |
ConsoExurb | 4.3 |
ConsoMixte | 5.00000 |
ConsoUrb | 6.1 |
Couleur | GRIS |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2025-06-17 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 279 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 183 |
Longueur | 444 |
MarqueCarrosserie | CITROEN |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | C4 |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | GJ743816 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1280 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1905 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,44 m |
Largeur | 1,83 m |
Hauteur | 1,61 m |
Empattement | 2,79 m |
Réservoir | 57 l |
Porte à faux avant | 0,889 m |
Porte à faux arrière | 0,764 m |
Voies avant | 1,573 m |
Voies arrière | 1,576 m |
Poids à vide | 1 280 kg |
PTAC | 1 905 kg |
PTRA | 3 175 kg |
Charge utile | 625 kg |
Poids tracté freiné | 1 470 kg |
Poids tracté non freiné | 640 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 537 l |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/60 R16 |
Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
Nom du moteur | 1.2 e-THP |
Energie | Essence |
Architecture | Trois cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 199 cm³ |
Puissance réelle maxi | 131 ch / 96 kW |
Au régime de | 5 500 tr/min |
Couple maxi | 230 Nm |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Nombre de soupapes | 12 |
Alésage/course | 75 x 90.5 |
Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro VI |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Crémaillère et pignon |
Type d'assistance | A assistance variable électrique |
Type de suspension avant | Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis |
Type de suspension arrière | traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques |
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