HONDA HONDA CR V
III 2.2 i-DTEC Luxury
9 500,00 € TTC
181259 kms
Manuelle
Gazole
9 CV
Équipements de série :
- Commandes du système audio au volant
- GPS Cartographique DVD
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise iPod
- Prise USB
- Radio CD MP3
- Allumage des phares automatique
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Caméra de recul
- Filtre à particules
- Jantes Alu
- Phares xénon adaptatifs
- Radar de stationnement AV et AR
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Toit panoramique en verre
- Banquette coulissante
- Banquette 60/40
- Clim automatique bi-zones
- Direction assistée
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges avant chauffants et électriques
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Sellerie cuir
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antipatinage
- Détecteur de sous-gonflage
- ESP
- Phares antibrouillard
- Répartiteur électronique de freinage
Équipements en options :
- Peinture métal
| Carrosserie | 4 X 4 |
| Version | III 2.2 i-DTEC Luxury |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | Honda |
| Modele | CR V |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 150 |
| PuissFisc | 9 |
| VIN | SHSRE6770AU010277 |
| DateMec | 2010-11-30 |
| Type | M10HNDVP0001160 |
| Cylindree | 2199 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 171 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | GRIS FONCE |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2018-11-21 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1647 |
| Propulsion | |
| PTR | 4160 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.575 m |
| Largeur | 1.82 m |
| Hauteur | 1.675 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.63 m |
| Réservoir | 58 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.57 m |
| Voies arrière | 1.585 m |
| Angle d'attaque | 28.0 ° |
| Angle ventral | 18 ° |
| Angle de fuite | 23 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 713 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 160 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 600 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 442 l |
| Volume de coffre utile | 955 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/60 R18 |
| Taille des roues arrière | 225/60 R18 |
| Type de roues de secours | Galette |
| Nom du moteur | 2.2 i-DTEC150 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 199 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch / 110 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 350 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 85 x 96,9 mm |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.8 m |
| Nombre de tours de volant | 2.96 |
| Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Double triangulation, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis |
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