II (981) 3.4 325ch S PDK
Carrosserie | COUPE |
Version | S 3.4 (325 hp) [2013-2016] |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | PORSCHE |
Modele | CAYMAN |
NbPortes | 3 |
NbVitesses | 7 |
PuissCh | 325 |
PuissFisc | 22 |
VIN | WP0ZZZ98ZEK180070 |
DateMec | 2013-03-15 |
Type | INCONNU |
Cylindree | 3436 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 188 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | ARGENT GT |
CouleurInterieur | ESPRESSO |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2014-05-13 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 248 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | PORSCHE |
ModeInjection | INCONNU |
ModeleEtude | CAYMAN II (981) - 2013> |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | EK180070 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 2 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1350 |
Propulsion | INCONNU |
PTR | 1695 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,38 m |
Largeur | 1,80 m |
Hauteur | 1,29 m |
Empattement | 2,48 m |
Réservoir | 64 l |
Voies avant | 1,526 m |
Voies arrière | 1,540 m |
Garde au sol | 122 mm |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,300 Cx |
Poids à vide | 1 350 kg |
PTAC | 1 695 kg |
Nombre de places | 2 |
Volume de coffre | 275 l |
Volume de coffre utile | 425 l |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 235/40 R19 |
Taille des roues arrière | 265/40 R19 |
Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
Nom du moteur | 3.4 |
Energie | Essence |
Architecture | Six cylindres à plat |
Alimentation | Atmosphérique |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 3 436 cm³ |
Puissance réelle maxi | 325 ch / 239 kW |
Au régime de | 7 400 tr/min |
Couple maxi | 370 Nm |
Au régime de | 4 500 tr/min |
Nombre de soupapes | 24 |
Alésage/course | 97 x 77,5 |
Rapport volumétrique | 12.5 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Centrale Arrière |
Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
Diamètre de braquage (mur) | 11,0 m |
Nombre de tours de volant | 2,6 |
Type de suspension avant | Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices |
Type de suspension arrière | Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices |
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