SKODA OCTAVIA
II 1.6 TDI105 CR FAP Business
Équipements de série :
- Radio CD MP3
- Régulateur de vitesse
- Filtre à particules
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Banquette 1/3-2/3
- Clim manuelle
- Direction assistée
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Sièges cond et pass réglables en hauteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres avant électriques
- ABS
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antipatinage
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Phares antibrouillard
Équipements en options :
- ESP
| Carrosserie | BREAK |
| Version | 1.6 TDI - 16V TURBO |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | SKODA |
| Modele | OCTAVIA |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 105 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | TMBHT61Z0A8031021 |
| DateMec | 2010-04-16 |
| Type | M10SKDVP0005677 |
| Cylindree | 1598 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 119 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | NOIR |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 258 |
| EmpreinteSol |
| Hauteur | 152 |
| Largeur | 177 |
| Longueur | 467 |
| MarqueCarrosserie | SKODA |
| ModeInjection | Injection directe |
| ModeleEtude | OCTAVIA II Combi (1Z5) |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | A8031021 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 16 |
| NbVolumes | 4 |
| PoidsVide | 1295 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1970 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr | |
| VoieAv |
| Longueur | 4.569 m |
| Largeur | 1.769 m |
| Hauteur | 1.462 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.578 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | nc |
| Voies arrière | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 275 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 980 kg |
| PTRA | 3 350 kg |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 1 400 kg |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 560 l |
| Volume de coffre utile | 1 430 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 195/65 R15 |
| Taille des roues arrière | 195/65 R15 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.6 TDI105 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 105 ch / 77 kW |
| Au régime de | 4 400 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 79,5 x 80,5 mm |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.2 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson avec bras triangulaires, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Multibras avec un bras longitudinalet trois transversale, barre antiroulis |
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